Sommer Special #4 – Richard König (Autohaus König)

00:00:02: Herzlich willkommen zu unserem Sommerspecial und schön, dass Sie dabei sind.

00:00:26: Mit dieser Podcastreihe nehme ich Sie noch einmal mit zurück auf unsere Ehlenhändler-Tagung.

00:00:30: Unser Moderator Peter Reibel hat dort einige unserer Handelspartner interviewt und spannende Einblicke aus der Praxis gesammelt.

00:00:37: Dieses Mal hören wir Richard König, Inhaber vom Autohaus-König.

00:00:41: Er ist seit mehr als zwanzig Jahren ELN und mehr Markencenterpartner und kennt die Entwicklung des freien Fahrzeughandels aus langjähriger eigener Erfahrung.

00:00:49: Umso interessanter ist sein Blick auf Partnerschaft, Marktveränderung und erfolgreiche Händlerarbeit.

00:00:54: Hören wir gemeinsam rein!

00:00:56: Viel Spaß!

00:01:05: Richard König vom Autohaus-König.

00:01:08: Und er hat was ganz Spezielles, also ich hab gehört Sie sind einer der ersten Partner von ELN.

00:01:14: tatsächlich Wie lange sind sie jetzt mit dabei?

00:01:16: Wir sind dabei seit nineteenhundert siebenundneinzig.

00:01:19: Herr Schiel war damals bei uns Hat bei mir im Betrieb vorgesprochen.

00:01:23: Ich war zu diesem Betrieb gerade ein Jahr angefangen gehabt.

00:01:25: Und er kam genau zu diesem Zeitpunkt, ich suchte eine Lösung in der Richtung und ich kann mir deswegen so gut daran erinnern weil Herr Schiel hat dann seine Kamera liegen lassen und hat dann vier Wochen lang keine Kamera gesucht und kam nach vier Wochen wieder und in der Zeit haben wir uns dazu entschlossen dabei zu treten.

00:01:40: Die Kamera hat er wieder übrig.

00:01:41: Sehr gut für die Kamera und auch für Herrn Schiel, aber was haben Sie damals für eine Größe gehabt?

00:01:45: Wie groß waren sie?

00:01:46: wie für Mitarbeiter?

00:01:47: Ein Zwei-Mann Betrieb.

00:01:49: Wie viele Fahrzeuge hatten Sie auf dem Hof dann damals?

00:01:51: Wir

00:01:51: hatten damals zwischen zehn und fünf Fahrzeugen.

00:01:54: Und diese ELN-Partnerschaft hat das für eine Veränderung gebracht in diesem Moment.

00:01:58: Anfangs habe ich ein bisschen schleifen lassen, weil man das gar nicht so bewertet hat in der Richtung.

00:02:03: Und es hat sich im Laufe der Jahre entwickelt, dass sie einen Selbstläufer geworden ist.

00:02:07: Das heißt die Kunden haben übers Internet die Autos gesehen und gefunden und sind dann mit diesen Ausdrücken zugekommen.

00:02:14: also ich hatte wenig Arbeit.

00:02:15: Die Vorarbeit war total einfach in der Richtung, musste nur das Handling abwickeln.

00:02:19: Jetzt war damals ein bisschen schwieriger, weil wir noch keinen Transportmöglichkeiten gehabt hatten und alles selber machen mussten.

00:02:23: Das gibt es ja mittlerweile

00:02:24: alle als langen

00:02:25: Gebot auch von ELN?

00:02:26: Sehr

00:02:26: gut aufgestellt haben.

00:02:27: Wir haben uns da gut entwickelt und haben dann in den Höchstzeiten so einen Fahrzeugbestand von Fünfzig, Sechzig gehabt.

00:02:33: Es sind jetzt durch diese ELN-Geschichte wieder runtergefahren, weil die Autos gar nicht mehr brauchen am Hof.

00:02:38: Wir können die autobetig übers Internet vermarkten.

00:02:40: Also

00:02:40: heißt sie verkaufen eigentlich mehr Fahrzeuge aber mit kleineren Fixkosten.

00:02:44: eigentlich am Ende?

00:02:44: Ganz

00:02:45: klar, richtig.

00:02:45: Ja cool!

00:02:46: Die LN-Partnerschaft hat also zu Wachstum geführt kann man so sagen

00:02:50: deutlich

00:02:50: im wachsten bis in

00:02:51: mittlerweile zehn Meter weiter.

00:02:52: ein kleiner Familienbetrieb immer noch ganz klar aber ist überschaubar Und funktioniert jetzt also ganz gut.

00:02:58: Wir haben einen Anteil im Handel von ELN von fast siebzig Prozent.

00:03:01: Okay, und an dem Wachstum?

00:03:02: Also würden Sie sagen werden Sie da wo Sie heute sind wenn es ELN als Partner nicht geben würde?

00:03:06: Ich denke nein!

00:03:07: Und jetzt hat ELN ja nicht nur diese klassische Partnerschaft wo man dann angeschlossenes Anderssystem mit den Großhändlern und auf die Fahrzeuge zugreifen kann... wie viele Fahrzeugen sind's auf die man zugeifen kann?

00:03:16: Ich

00:03:16: glaube fünfund dreißigtausend.

00:03:17: Fünfundalsigtaußen

00:03:18: Fahrzeugen.

00:03:19: Und dann gibt es ja noch das Mehrmarkenscenter.

00:03:21: Genau das bin ich.

00:03:22: laufe der Zeit habe mich dann mit einem kleinen Partner angefangen Erst der PS-Manager, das war die ganze Ausgangssituation.

00:03:28: Dann kam das Wunschauto und dann bin ich in das Meermagenscenter eingestiegen.

00:03:31: Und

00:03:32: was ist das?

00:03:33: Erklären Sie es mir mal!

00:03:33: Ich weiß es aber für jemanden, der es nicht rüberzieht...

00:03:35: Das Meermagscenter bietet also eine Plattform an bei denen die Kunden was sich komplett über den ganzen Vorgang vom Autohandel oder vom Kauf bis zur Werkstatt alles abwickeln können.

00:03:45: Das heißt jetzt alles in einer Hand

00:03:47: Und wer wickelt das wir ab, nochmal so zu erklären.

00:03:49: Wenn ich jetzt ein Autohaus hätte und bin noch kein Mehrmarkenscenter was ist dann die Veränderung, die ich bekomme?

00:03:54: Was ist nachher besser als vorher?

00:03:56: Es

00:03:56: ist einfach besser dass die Kunden geführt über das System zu uns in die Werkstatt kommen.

00:04:00: also ich muss keine großen Kampagnen starten und so weiter.

00:04:03: es läuft alles über das Mehrmarkenzentrum.

00:04:04: Das

00:04:04: heißt das Mehrmarkszentrum ist eine Plattform im Internet

00:04:08: Genau.

00:04:09: Die im Grunde Ausschau hält nach Kunden, Kunden stoßen auf das Meermarkenscenter und wenn man angeschlossen ist werden die Kunden automatisch zugeteilt in die Region oder an den Ort.

00:04:18: Warum habt ihr euch entschieden dann dieses Mehrmarkenscenter noch oben drauf zu packen?

00:04:21: Weil es einfach von der Optik und die Außendarstellung einfach ein bisschen besser ist.

00:04:25: Fand ich halt einfach!

00:04:26: Das war eine Entscheidung, die haben wir einfach so getroffen.

00:04:28: Und Außennachstellung bedeutet jetzt, weil sie hatten gerade gesagt das Thema Internet.

00:04:32: Also Plattformen aber auch für's Autohaus und

00:04:35: selber.

00:04:36: Was passiert

00:04:36: dann?

00:04:37: Gibt es Fahnen oder... Ja, es

00:04:38: gibt Fahne, die ganze Etikette ums Autohaus herum, die ganzen Applikationen und so weiter.

00:04:43: Die Auszeiten und die Kennzeichen verstärken und so wird alles über dieses Ding so einheitlich dargestellt.

00:04:49: Da sind wir immer noch bisschen stiefmütterlich unterwegs, aber das ist schon wichtig!

00:04:53: Die gelobene

00:04:53: Besserung.

00:04:54: Naja, aber wenn man von der freien Tankstelle zu einer Markentankstelle, weil man im Grunde so einem Verbund angehört und man sagt deutschlandweit ist das positioniert als Marke Werbemaßnahmen werden gemacht.

00:05:05: Und davon profitiert man am Ende.

00:05:07: Hat das noch mal einen Umsatzschub gebracht?

00:05:10: Das kann ich so nicht beurteilen, weil wir doch relativ kleiner Betriebs sind.

00:05:14: Weil wir arbeiten eigentlich in dem Kirchtum-Prinzip.

00:05:17: Ich habe einen Kirchturm und um diesen Kirchtumm hab' ich ein Radius gezogen und da drin sind wir aktiv mit dem System und es funktioniert ganz gut.

00:05:24: Aber Werkstattauslastung ist die denn dann merklich gestiegen?

00:05:27: Deutlich gestiegen, ja genau.

00:05:28: Weil wir durch den Verkauf die Fahrzeuge in die Werkstatt generieren und umgekehrt genauso hat ein gründlich kaputtes Auto kommt er wieder zum Handel.

00:05:35: Diese Kreislaufs funktioniert seit Jahren und das wollen wir auch so beibehalten.

00:05:40: Hier ist noch einmal kurz Ihr Markus Hamacher.

00:05:42: Sie möchten herausfinden ob der Fahrzeughandel mit ELN auch zu ihrem Betrieb passt?

00:05:46: Dann lernen sie uns doch einfach kennen!

00:05:48: Mit dem Code Podcast-Sixundzwanzig sichern sie sich die zwei-monatige ELN Kennenlernphase für nur neunundsechzig Euro.

00:05:56: Gehen Sie dazu einfach auf eln.de, klicken sie auf jetzt kennenlernen und geben Sie den Code podcastexenzwanzig im Bemerkungsfeld ein!

00:06:06: Und jetzt wünsche ich Ihnen weiter viel Spaß mit Ihrem Autohaus Podcast.

00:06:10: Wenn wir das nochmal zusammenfassen würden also wenn ich jetzt einen Autohaus hätte und bin noch kein Mehrmarkensenter Partner was würden Sie mir sagen?

00:06:19: warum soll ich es machen?

00:06:20: einfach um Frequenzen zu bekommen, einfach um die Leute ins Haus zu binden.

00:06:24: Wir bieten ja das komplette Paket an von der Versicherung über die Reparatur, über die ganzen Abläufe, Zulassung, Abmeldung und Beschaffung des Prozesses, wo den Kunden einfach Angst davor hat.

00:06:35: Das nehmen wir einfach ab!

00:06:37: Und Angst ist ein gutes Stichwort weil letzte Frage wäre... Wenn ich jetzt Angst davor habe, dass der Aufwand zu hoch ist für mich.

00:06:43: Weil ich werde an ein System was auch immer das ist in dem Moment angeschlossen da werden irgendwelche Daten ausgetauscht eingerichtet wie einfach auf einer Skala von eins bis zehn war das für sie.

00:06:53: also zehn wäre supereinfach und eins wäre hoch kompliziert Also

00:06:57: supereinfach?

00:06:57: Also zehn!

00:06:59: Weil man die Unterstützung von ELN dann bekommt und die kümmert sich im Grunde um alles.

00:07:03: Wir haben die Provis im Genick ganz klar.

00:07:05: Was hat ELN denn gemacht beim Ablauf?

00:07:09: Ja gut, übernommen haben sie in dem vorhin nichts, aber nur das ist den Background habe ich halt über diese Firma gehabt.

00:07:14: Und was ich halt nehmen, ist die Miete jeden Monat.

00:07:18: Aber das Einrichten des Systems also eben dass man angebunden wird und das da unterstützt ELN ein.

00:07:23: würden Sie das formulieren?

00:07:25: Das sind auch sofort Gewehrparade.

00:07:27: wenn ich einen Anruf tätige, wird es sofort zurückgerufen, man kriegt direkte Hilfe.

00:07:31: Ich mache das Geschäft seit über dreißig Jahren.

00:07:34: Da kommt die Erfahrung ins Spiel und da braucht man die Leute ein, nicht mehr meint man.

00:07:37: Aber es kommt immer wieder mal vor, dass Probleme auftreten und dann kümmern sich die Herrenschaften von ELN.

00:07:42: Tatlos!

00:07:43: Könnten Sie sich vorstellen das Geschäft noch ohne ELN?

00:07:45: Und mehr mal ein Center zu machen oder nicht?

00:07:47: Nein eher nicht, ich habe mich dran gewöhnt.

00:07:50: Sie studieren die Frau, die gehört dazu dann einfach.

00:07:53: Gut und das ist ein schöner Schichtshort!

00:07:55: Die Frau sitzt nämlich hier auch im Hintergrund und lächelt freundlich und ist auch ganz froh genau wie wir.

00:07:59: dank für das Interview dass er wirklich einen spannender Einblick und tatsächlich ja auch noch mal gute Argumente für all die überlegen vielleicht auch eine ELN-Partnerschaft oder auch das Mehrmarkenscenter für sich eben im Autohaus zu implementieren falls sie oder ihr das wollt oder sie das möchten dann einfach auf eln.de gehen da Informationen sammeln oder eben auch direkt Kontakt aufnehmen.

00:08:19: permiten oder Telefonen, die Kollegen und Kollegen freuen sich.

00:08:22: Und wir freuen uns, dass sie da waren und noch einen schönen Tag!

00:08:26: Bis zum nächsten Mal.

00:08:27: Tschau.

00:08:27: Vielen Dank.

00:08:27: Das war das ELN-Sommer Special.

00:08:33: Danke

00:08:33: fürs Zuhören und bis

00:08:34: zum nächsten mal.