Sommer Special #5 – Stephan Schroers & André Dias (Autohaus Schroers)

00:00:02: Herzlich willkommen zu unserem Sommerspecial und schön, dass Sie wieder dabei sind.

00:00:26: In dieser Reihe nehmen wir Sie mit zurück auf unserer Elend-Händler-Tagung wo unser Moderator Peter Reibel mit einigen unserer Handelspartner ins Gespräch gekommen ist.

00:00:35: In dieser Folge hören wir Stefan Schröhrs in Haber vom Autohaus.

00:00:39: Er steht kurz vor dem Ruhestand und übergibt seinen Handelsbetrieb gerade an seinen Nachfolger, andere Dias vom Autorhaus Schrös.

00:00:46: Er bereitet sich aktuell auf die Übernahme des Autohauses vor und steht damit vor einer Aufgabe wie viele Betriebe im Autohandel beschäftigt.

00:00:54: Wie gelingt er Generationswechsel ohne die eigene Identität zu verlieren?

00:00:59: Damit geht es in diesem Gespräch nicht nur um den Autohandel sondern auch um Nachfolge Verantwortung und den richtige Zeitpunkt für den nächsten Schritt.

00:01:07: Hören wir gemeinsam rein, viel Spaß!

00:01:11: Herzlich willkommen zu einer neuen Folge vom Partner-Dialog von ELN heute bei mir.

00:01:17: Stefan Schröhrs vom Autor aus Schrös in Mönchengladbach, komme ich auch zufälligerweise her.

00:01:22: Also heimspiel für uns beide und André Dias, korrekt?

00:01:27: Und er wird uns heute auch logischerweise über das Thema ELN-Partnerschaft aufklären.

00:01:32: Macht es Sinn oder nicht?

00:01:33: Was sind die Vorteile?

00:01:34: Vielleicht gibt's ja sogar Nachteile.

00:01:36: wie werden nachhaken, investigativ heute mal gucken.

00:01:38: Ihr seid schon lange dabei, ne tatsächlich?

00:01:40: Ja,

00:01:40: im Jahr zwei tausend zwölf wenn ich so richtig im Kopf habe.

00:01:44: Okay, und was?

00:01:44: Dann gehen wir mal direkt rein.

00:01:46: Wie lange gibt es das Autohaus?

00:01:48: Das Autohau selber gibt es, wenn man es ganz genau nimmt seit ... ... seit ... ja, ganz genau.

00:01:55: Wir sind dreiundseitig zu Toyota gekommen.

00:01:57: Waren also bis vor Kurzem seit dreinfünfzig Jahren Toyota-Händler.

00:02:02: Und wie groß?

00:02:03: seit ihr aktuell Anriff.

00:02:05: Also wir

00:02:05: sind ein mittelständiges Unternehmen, haben aktuell zwölf Mitarbeiter mit Auszubildenden und haben sehr weite Spektrum im Verkauf sowie auch im Service und fühlen uns bei der ELN sehr gut aufgehoben.

00:02:18: Was hat euch damals dazu bewogen?

00:02:20: Wir haben den Vollvertrag seitens Toyota im Jahr zwei Tausend zwölf verloren.

00:02:26: Dann musste ich überlegen, mich breiter aufzustellen um den Kunden weiterhin neue Fahrzeuge anbieten zu können.

00:02:35: und da kam dann halt die ELN.

00:02:37: bin ich durch Zufall drauf gestoßen habe mir das alles mal angeschaut hab dann auch Kontakt zu denen aufgenommen.

00:02:42: es ist ein Besucherhalt und war eigentlich streck.

00:02:44: angenehm überrascht wie gut das vernetzt war Fahrzeige darüber zu kriegen.

00:02:49: Klar, im Jahr zwei Tausend zwölf war das noch die ELN auf einem ganz anderen Level wie es heute war.

00:02:55: Heute ist das natürlich schon deutlich moderner und viel komplexer als es nach Zwei-Tausend Zwölf waren.

00:03:02: Aber

00:03:02: was waren damals schon Vorteile für euch?

00:03:04: Es waren Vorteile weil ich Fahrzeuge von vielen Großhändlern sehen konnte, die Angebote auch zu dem Zeitpunkt schon ausländische Fahrzeige EU.

00:03:15: Das war ja für mich noch so ein Berührungspunkt wo ich noch nichts mit zu tun hatte.

00:03:19: Nur im Jahr ist es wirklich voll ins EU-Geschäft eingestiegen.

00:03:23: Machen das seitdem auch sehr erfolgreich.

00:03:27: Warum habt ihr vorher gar nicht das EU-geschäft bedient?

00:03:30: Also war da so eine Hemmschwelle, und welche war die?

00:03:33: und wieso hat ELN den Durchbruch gebracht?

00:03:36: für euch?

00:03:36: Ja gut, wenn du natürlich Vertragshändler bist von einer Marke wie Toyota.

00:03:41: Dort deine Abnahmenstückzahlen immer am Anfang des Jahres direkt mit deinem Districtletter festlegen musstest.

00:03:48: Wir hatten also immer eine Abnahmeverpflichtung von zwei Hundert Autos.

00:03:51: dann schießt du dir ein Eigentour Wennst Du dann fremde neue Autos damit zunimmst die zwar günstiger waren aber vielleicht auch dran mehr verdient hast Aber letztendlich die Premiumzahlungen die es du vom Hersteller dann bekommen hättest erfüllt hast, die vielen dann weg.

00:04:08: Andri, was steht bei ELN dahinter?

00:04:10: Im Grunde genommen einfach die Möglichkeit zu haben sehr flexibel zu agieren auch auf spezielle Kundenwünsche eingehen zu können und einen Vorteil gegenüber den Mitbewerbern zu haben weil man halt nicht gebunden ist.

00:04:23: Man kann variieren oder entscheiden wie man das für richtig hält

00:04:27: Und ich kann dem Kunden ja das verkaufen und anbieten, was er haben möchte.

00:04:32: Mir ist es letztendlich egal ob der jetzt einen Opel kaufen tut, ob der ein Toyota kaufen tut oder einen Hyundai.

00:04:37: Er kauft bei uns – das ist für mich wichtig!

00:04:41: Wenn er zufrieden ist bin ich zufriedene.

00:04:43: Ich habe wieder einen Kunden gewonnen oder einen Kunden gehalten.

00:04:46: Also wir haben jetzt die Gründe, warum du dich dafür entschieden hast.

00:04:49: Weil du ja mit deiner Geschichte oder mit eurer Geschichte im Grunde diese Trennung von der einen Marke zu sagen.

00:04:55: ich möchte mich oder kann mich jetzt auch breiter aufstellen aber was waren so die zwei Hauptbeweggründe?

00:05:01: nochmal zusammengefasst?

00:05:02: also was war für dich der Anlass sich da damals für ELN zu entscheiden?

00:05:07: Ja, der doch enorm große Markt den ELN mit den vielen Vertrag.

00:05:14: Wie

00:05:14: viele sind das denn?

00:05:15: Wie groß ist er in dem Markt auf dem man zugefahren hat?

00:05:16: Es

00:05:17: stand jetzt knapp thirty-fünftausend Autos!

00:05:20: Und sie bietet es du ja... Das ist eigentlich das Spannende daran.

00:05:23: Du als Händler bietest, aus Mönchengladbach heraus von deinem Standort.

00:05:28: Fünfunddreißigtausend Fahrzeuge an!

00:05:30: Einmal online und einmal eben.

00:05:32: wenn jemand zu dir vor Ort kommt und sagt zum Beispiel ich will einen VW mit diesem oder jenen Ausstattungsmerkmalen was machst du dann?

00:05:39: Dann kannst du ins System gehen und auf

00:05:40: diese Fahrzeugel.

00:05:41: Ich muss von ihm halt die Angabe haben was er genau für ein Fahrzeug haben möchte.

00:05:46: Dann sage ich okay wir schauen mal rein sie sind in dem Moment schon fast erschlagen wenn ich sag ich kann auf fünfunddreißigtaussend Autos zugreifen.

00:05:54: Da werden wir sicherlich auch für dich was passendes finden.

00:05:57: Und dann kann ich mit ihm zusammen am PC das raussuchen.

00:06:00: oder, ich habe auch teilweise dass die Kunden dann anrufen sitzen zu Hause am PC wo ich mit denen dann Schritt-für-Schritt da durchgehe und sage so jetzt klickst du hier, da klickste da und dann tun wir das so reduzieren bis wir sag' ich mal vielleicht eine Auswahl von zwölf dreizehn Autos haben die farblich unten und alles genau in seinen Wünschen liegen und dann sucht er sich da ein und auch von aus

00:06:23: Und natürlich ergibt sich ein ganz anderes Feld aufgrund der inserierten Fahrzeuge, der anderen Händler oder der Großhändler.

00:06:30: Also, thirty-fünf Tausend ist ja nun mal eine Hausnummer.

00:06:32: zum anderen haben wir auch besseren Absatzkanal für unsere Fahrzeige.

00:06:36: also das hat so ein großes Spektrum gerade im Vertrieb.

00:06:40: Das kann man in punktuell gar nicht so fassen weil Es verändert sich eigentlich alles.

00:06:44: Und das passiert auch schon online?

00:06:45: Oder müssen die dafür immer zu euch kommen oder können sie auch online auf diese Menge von Fahrzeugen zugreifen?

00:06:50: Die können online auf die Menge von den Fahrzeugern, weil die ja Zuhause an dem selben System sitzen also an unserer Internetseite wo die ELN drin eingebettet ist und da können Sie sich das Fahrzeug schon aussuchen klar in dem wo die dann saaren Ja das ist perfekt Das ist mein Auto.

00:07:05: Dann sag ich weißt du was?

00:07:06: wann haste Zeit Wann kommst du vorbei?

00:07:08: Ich drücke schon mal alles fertig aus.

00:07:09: dann klären wir noch die restlichen Details.

00:07:15: Hier ist noch einmal kurz Ihr Markus Hammacher.

00:07:17: Sie möchten herausfinden, ob der Fahrzeughandel mit ELN auch zu Ihrem Betrieb passt?

00:07:22: Dann lernen sie uns doch einfach kennen!

00:07:24: Mit dem Code Podcast-SächsenZwanzig sichern Sie sich die zweimonatige ELN Kennenlernphase für nur neunundsechzig Euro.

00:07:31: Gehen Sie dazu einfach auf eln.de Klicken Sie auf jetzt kennenlernen und geben Sie den Code podcast-sächsenzwanzig im Bemerkungsfeld ein.

00:07:41: Und jetzt wünsche ich Ihnen weiter viel Spaß mit Ihrem Autohaus-Podcast.

00:07:53: Also wir haben den Zugriff auf die Plattform, dort hat jeder Händler oder jeder ELN-Partner die Möglichkeit auch zu inserieren und dadurch entsteht halt für jeden Einzelnen auch die Sichtbarkeit in dem System.

00:08:05: Für jeden egal wo in Deutschland.

00:08:07: also zu insirieren das heißt ihr könnt da auch Fahrzeuge einstellen zum Beispiel?

00:08:11: Oder meinst du jetzt die Großhändler die dann ihre Fahrzeugel reinstellen weil ihr bezieht ja da im Grunde Fahrzeige?

00:08:17: Es ist ein bisschen so, wenn man das so erklärt.

00:08:19: Es gibt ja große Anbieter, wir nennen jetzt keinen Namen aber von eben Automobilplattformen wo der Endkunde auch drauf zugreifen kann direkt und ELN ist dann ein Stück weit eben das Profisystem wo ihr als Händler eben auf Fahrzeuge zu greifen könnt aber eben auch diesen gesamten Logistikprozess dahinter dann direkt anschließen können weil die Autos müssen ja irgendwie zum Kunden.

00:08:40: Ist das so was der Vorteil ist von ELN?

00:08:43: Genau, also man hat halt die Möglichkeit gerade bei Partnern zu sehen okay was ist da verfügbar.

00:08:48: Man hat auch die Anbindung an Transportmöglichkeiten klar und seit Neuestem oder so wie wir jetzt auch erfahren haben besteht bald auch die Möglichkeit eigene Fahrzeuge auf der Internetseite einzubetten.

00:08:59: Welche Unterstützung bietet ELN über das System, was diese Logistikfrage angeht?

00:09:03: Wie kommen die Fahrzeuge dann zu euch und damit zum Kunden.

00:09:06: Da

00:09:07: muss man echt sagen es ist klasse geregelt.

00:09:09: also man hat bei jedem Fahrzeug was man dort ja sich aussucht oder den Kunden noch präsentiert die Möglichkeit direkt einen Transport in dem System zu generieren.

00:09:18: Das läuft auch eigentlich vollautomatisch Also die Adressen werden direkt übermittelt.

00:09:23: Man hat direkten Preis Und einfacher geht's eigentlich nicht.

00:09:27: Stefan, was würdest du denn zusammengefasst sagen?

00:09:29: Wie groß war die Veränderung nach der Anbindung an ELN für euer Autohaus.

00:09:34: Wie gross war der Effekt?

00:09:36: ohne jetzt Zahlen zu nennen aber wie würdest Du das beschreiben?

00:09:38: Wäre es auch ohne da wo ihr jetzt seid oder war ELN schon wichtig?

00:09:41: Nein

00:09:42: das ist schon wichtig.

00:09:43: also ELN hat uns das schon deutlich weitergebracht weilst Du ja vorher als Vertragshändler dem Kunden ja nur eine begrenzte Modellpalette anbieten konntest so wenn das nicht dabei wars eher gerne hätte oder suchte, dann musstest du ihn ziehen lassen.

00:10:00: So jetzt sage ich okay es gibt auch andere schöne Töchter.

00:10:03: wir schauen mal bei anderen Marken.

00:10:05: vielleicht finde ich da das Fahrzeug was für dich genau passend ist und zugeschnitten ist.

00:10:10: und das ist halt der große Fochte wennst du bei ALN dabei bist.

00:10:13: Und denn Umsatz beeinflusst das ja auch positiv.

00:10:16: Am Ende reden wir über ein Geschäftsmodell Fahrzeuge zu verkaufen und da kannst du auch durchaus jetzt sagen, also ohne ELN wäre es wahrscheinlich etwas weniger Umsatz oder?

00:10:25: Ja

00:10:25: auf jeden Fall!

00:10:26: Das ist ganz klar.

00:10:27: Wir haben zur Spitzenzeit unser Verkaufsvolumen verdoppelt.

00:10:32: so und das muss man klar sagen dank ELN.

00:10:36: Bei dir steht ja demnächst jetzt tatsächlich für dich sehr verdient, auch so ein bisschen einen vorsichtiger Rückzug an.

00:10:42: Das heißt du möchtest ein bisschen ruhiger und ein bisschen mehr das Leben noch mehr genießen als du es wahrscheinlich auch jetzt schon tust.

00:10:48: Und da gibt es den Herrn Dias der das eben übernehmen wird.

00:10:52: Und was glaubst Du oder ist das auch für dich auch nochmal ein Aspekt zu sagen?

00:10:56: Auch gerade mit dieser ELN-Partnerschaft habe ich etwas ganz anderes was sich da übergebe.

00:11:01: Also ein modernes Autohaus mit einer modernen Online Anbindung diesem Zugriff auf die Fahrzeuge Und eben nicht nur, ja ich habe hier meine Fünfzig Fahrzeuge auf dem Hof und dann guck mal was du machst.

00:11:10: Sondern eben wirklich ein modernes Unternehmen in diesem Onlinemarkt auch der Angebund ist.

00:11:14: Glaubst du das es auch einen Faktor?

00:11:16: Eben um auch wenn andere diesen Gedanken haben eine Nachfolge einfacher zu finden also dass das auch sogar ein Aspekt sein kann dass man in seinen Unternehmen für die Zukunft mit ELN aufbaut.

00:11:26: Ja, sicherlich ist es einfacher für einen Übernehmenden wenn er in den Entscheidungen frei ist als wenn ich ihn... Wenn wir jetzt Toyota Vertragshändler haben muss der Hersteller zustimmen und er übernimmt ja dann schon eine große Bürde.

00:11:41: Macht er zwar auch so ein Autohaus zu übernehmen aber er ist ja in seinen Entscheidungen deutlich freier.

00:11:47: Wir sind bis jetzt im Grunde genommen die letzten fast sechzig Jahre sehr asiatisch lastig gewesen.

00:11:53: Es kann gut sein dass er seinen Entscheidungen ja frei ist und sagt, ich möchte das Autohaus schon in einer anderen Richtung lenken.

00:12:01: Ich will mich etwas breiter auf deutsche Hersteller und alles

00:12:05: ausstellen.".

00:12:06: Das kann er natürlich mit ELN ganz klar!

00:12:08: Da hat er alle Möglichkeiten offen

00:12:10: Anrief, hat das für dich auch nochmal so einen ausschlaggebenden Aspekt bedeutet?

00:12:14: Also dass du dann sagst, das ist eigentlich auch gut.

00:12:16: Im Vergleich zu jetzt einem klassischen Auto Händler der das nicht hätte wo du dann wirklich angewiesen bist auf die Fahrzeuge die da sind vielleicht zwei drei Partner in der Region.

00:12:24: War das ein Punkt für dich die LN-Partnerschaft bei der Übernahme?

00:12:27: Definitiv!

00:12:28: weil wie eben schon erwähnt, also das Spektrum an Möglichkeiten ist halt um ein vielfaches größer.

00:12:34: Ich hole nicht nur die Toyota Kunden ab oder die Hyundai Fahrer sondern ich habe auch die Möglichkeit einen Skoda- oder Audi-Fahrer dahingehend zu beraten, Modelle aufzuzeigen und Möglichkeiten zu bieten und das ist definitiv ein großer

00:12:46: Vorteil.".

00:12:47: Dann vielleicht die letzte Frage – was ist so?

00:12:49: Weil in deinem Fall ist es ja wirklich auch ein wichtiger Punkt In die Zukunft, was sind so die Erwartungshaltungen auch?

00:12:56: Also wo du sagst da kann mir die ELN-Partnerschaft helfen in den nächsten Jahren diese odergiene Ziele zu erreichen.

00:13:02: Gibt es da irgendwas wo du sagen würdest?

00:13:04: Da siehst du dich auch mit der Partnerschaft von ELN bleibst du ELN Partner weil theoretisch könntest du ja auch kündigen wenn du wolltest.

00:13:11: wie ist also die Aussicht?

00:13:12: Also geplant ist definitiv das Ganze zu erhalten, sogar noch weiter zu forcieren.

00:13:17: Und gerade im Bereich KI-Entwicklung, Marketing da ist die ELN sehr stark und zeigt uns auch viele gute Sachen auf und ich glaube dass es auf jeden Fall ein Gamechanger in der Zukunft gegenüber anderen Händlern, definitiv!

00:13:30: Dann frage ich dann nochmal ganz kurz nach Thema Marketingunterstützung.

00:13:33: Das ist für viele Auto-Händler ja eine Herausforderung, weil sind Autohändler kennen sich aus mit Fahrzeugen wissen worauf es ankommt.

00:13:40: aber jetzt eben Marketing für das eigene Unternehmen zu machen ist nicht die Kernkompetenz.

00:13:46: Da muss man sich eine Agentur vielleicht an die Seite holen oder Freiberufler die man koordinieren muss.

00:13:50: wie unterstützt ELN in diesem Punkt?

00:13:52: Die ELN bietet ja auch Komplettpakete an, also mit Außensignalisierung, Werbeflyer.

00:13:59: Da gibt es halt viele Möglichkeiten.

00:14:00: Gerade so im Alltagsgeschäft, Serviceverkauf ist die Zeit gerade bei kleineren Unternehmen doch relativ begrenzt und da haben sie wirklich gute Möglichkeiten, die man dann noch nutzen kann um so etwas komplett abzudecken.

00:14:13: Das stimmt!

00:14:14: Und sogar ab sofort auch die Möglichkeit eine Internetseite erstellen zu lassen direkt bei ELN für euer oder ihr Autohaus.

00:14:22: Ihr habt noch eine eigene oder habt ihr die auch schon mit ELN gemacht?

00:14:25: Noch haben wir eine eigene, aber geplant ist jetzt in ihrer Zukunft das Ganze umzustellen.

00:14:30: Auch mit ELL ändern?

00:14:31: Ja!

00:14:31: Natürlich

00:14:32: Er hat ja jetzt die letzten drei Jahre auch mitbekommen und hat, sag ich mal wir waren ja auch vor zwei Jahren auf der Tagung am Nobeschränkner dabei.

00:14:40: Am Russenpark warst du glaube ich erstmal mit so und da hat er ja auch schon die Vorteile der ELN kennengelernt ne?

00:14:46: Und weiß letztendlich dass die ELN eine Stütze des laufenden Betriebes ist und auch für die Zukunft eine Erfolgsaussicht.

00:14:54: und das was ja gerade jetzt uns gestern gezeigt worden ist, was die ELN alles umstellt technischmäßig.

00:15:04: In dem letzten drei Vierteljahr hat sich da auch sehr viel getan bei der ELN, was mich mehr als positiv stimmt für die

00:15:11: Zukunft.".

00:15:12: Falls ihr auch jetzt nach diesem Gespräch meint, das ist ein spannendes Thema für uns oder für euch als Autohaus, als Autohändler oder Händlerin.

00:15:20: Dann nehmt einfach Kontakt auf, geht auf eln.de per Mail oder auch per Telefon.

00:15:26: Einfach die Kollegen anrufen, die freuen sich!

00:15:27: Ich hab mich auch sehr gefreut Stefan, danke fürs Gespräch.

00:15:30: André vielen Dank dass du heute da warst und dann alles Gute für die Zukunft und bis ganz bald!

00:15:42: Danke fürs

00:15:42: Zuhören und bis zum nächsten Mal.